今天，湖北四条高速集中开工！十巫高速传来最新消息！

大道通秦楚

天堑变通途

激动人心的消息来啦！！

今日（7月6日）

2022年三季度

湖北省高速公路项目

集中开工活动举行

盼望已久的交通大动脉

十巫高速郧西至鲍峡段

传来新进展！

十堰：确保十巫高速

郧西至鲍峡段

全速推进、如期通车

7月6日，2022年三季度湖北省高速公路项目集中开工活动举行。省委副书记、省长王忠林宣布开工，副省长赵海山主持活动。

由湖北交投集团投资建设的随州至河南信阳高速公路、十堰至重庆巫溪高速公路郧西至鲍峡段、恩施利川至咸丰高速公路、武汉至重庆高速公路汉川至天门段四个项目集中开工，总投资约418亿元，总里程202公里。

我市在郧阳区鲍峡镇分会场收听收看了省主会场活动，并以视频形式汇报十巫高速公路项目建设情况。

△市委常委、常务副市长胡志莉汇报我市高速公路项目建设情况

十堰将锚定绿色低碳发展示范区新定位，全力加快各类基础设施项目建设。用心用情服务在建项目，确保十巫高速郧西至鲍峡段全速推进、如期通车。

据了解，十巫高速郧西至鲍峡段是十巫高速北段，起于郧西县城南侧，连接福银高速公路，南止于郧阳区鲍峡镇，连接十天高速公路，与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接。全长34.881公里，项目概算74.5亿，全线采用设计时速80km/h，计划2025年建成通车。

十巫高速建成后

十堰到重庆缩短至6小时

十巫高速郧西至鲍峡段主线设桥梁44座17848.25米，其中特大桥3座3180.25米，大桥37座14335米，中桥4座333米；隧道6座7630米，其中特长隧道1座4975米，中隧道2座1665米，短隧道3座990米。设互通式立交4处，分别为郧西南枢纽、观音、五峰、鲍峡枢纽，监控管理分中心1处，停车区1处，匝道收费站3处。

计划2025年建成通车，对完善我省高速公路网布局，优化鄂豫陕渝毗邻地区路网结构，带动沿线地区资源开发利用及经济社会发展具有重要意义。

湖北交投十巫高速公路有限公司党委书记、董事长阳晏介绍，全长180公里的十巫高速建成通车后，将打通鄂西北到重庆的高速通道，十堰到重庆车程由现在的12小时缩短至6小时。

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全省集中开工的

高速公路项目还有

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随州至信阳高速公路

随州至信阳高速公路项目是湖北随州至河南信阳的一条省际高速公路。项目起于随州市马坪镇以北，接已建的麻安高速公路，止于省界的平靖关附近，对接河南省信阳市。全长约45.071公里，概算总投资60.274亿元，采用双向四车道高速公路标准建设。

计划2025年建成通车，对优化省级出口道路布局，完善湖北省高速公路网络，加强鄂豫毗邻地区交通联系，推动汉江、淮河生态经济带协同建设，促进区域乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。

利川至咸丰高速公路

利川至咸丰高速公路项目是湖北省规划的“九纵五横四环”高速公路网中的“纵九”线的重要组成部分。项目起于利川城区以西，与已建的沪渝高速公路交叉，止于咸丰县小模村附近，与恩黔高速公路交叉并对接在建的宣咸高速公路。全长约84.6公里，概算总投资194.5亿元，采用双向四车道高速公路标准建设。

计划2026年建成通车，对构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道，改善恩施西南部地区交通出行条件，带动武陵山区资源开发利用，促进区域乡村振兴及经济社会发展具有重要意义。

武汉至重庆高速公路

汉川至天门段

武汉至重庆高速公路汉川至天门段项目是国家高速公路网武汉至重庆高速公路的重要组成部分。项目起于汉川市田二河镇李集村以南，与武汉城市圈环线高速公路交叉并对接武汉至重庆高速武汉至汉川段，止于岳口镇七屋台附近，与随岳高速公路交叉并对接武汉至重庆高速公路天门西段。全长约37.4公里，概算总投资88.975亿元，采用双向六车道高速公路标准建设。

计划2025年建成通车，对完善国家和全省高速公路网，加强长江中游城市群与成渝城市群之间联系，提升武汉城市圈互联互通水平，促进长江经济带、中部崛起战略实施，服务沿线经济社会发展具有重要意义。

激动人心

为项目点赞

期待十巫高速郧西至鲍峡段

尽快建成通车！

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十堰广电全媒体记者/蔡丹 特约记者/伍进波 实习生/王晓玥

编辑/王天梅 责编/萧爽 审核/杜树人

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